РЕЛЬСЫ:
Новые, с хранения, б/у
-
Рельсы железнодорожные Р65, Р50
-
Рельсы узкоколейные, рудничные Р18, Р24, Р33, Р38, Р43
-
Сверление, распил 45, 90°
НАКЛАДКИ:
Новые, с хранения, б/у
Накладка 1Р-65 Накладка 2Р-65
Накладка 1Р-43 Накладка Р18
Накладка Р50 Накладка переходная Р-65/Р-50
Накладка Р33 Накладка Р24
ПОДКЛАДКИ:
Новые, с хранения, б/у
Подкладка КБ-65
Подкладка КБ-50
Подкладка ДН6-65
Подкладка Д-65
Подкладка СД-65
Подкладка Д-50
Подкладка СД-50
Подкладка КД-65
Подкладка КД-50
Подкладка СК-50
Подкладка СК-65
Подкладка ЖБРМ
Подкладка Д-33
Подкладка Д-43
ЖД МЕТИЗЫ, ПРОТИВОУГОН, КОСТЫЛЬ, ШУРУП
Новые, с хранения, б/у, старогодные
Болт стыковой М27х160 Гайка М22 для болтов клеммных и закладных
Болт стыковой М24х150 Гайка М24
Болт стыковой М22х135 Гайка М27
Болт клеммный М22х75 Шайба-скоба плоская ЦП-138
Болт закладной М22х175 Шайба одновитковая путевая для болта М22
Шайба двухвитковая М25 Шайба одновитковая путевая для болта М24
Клемма промежуточная ПК Шайба одновитковая путевая для болта М27
Шайба стыковая (тарельчатая пружина) для болта М27х160
Противоугон П-65 Шуруп путевой М24х170
Противоугон П-50 Противоугон П-43
Костыль путевой 16х16х165 Костыль путевой 14х14х130
Костыль пучинный 16х16х230
РТИ, ПРОКЛАДКИ
+7(351) 216-64-24
+7(905) 839-52-80
info@rzdstroy74.com
ШПАЛЫ-ж/б, дерево
|
Категория: |
избранное, Ж/Д ИНСТРУМЕНТ |
|
Цена: |
159 000₽ |
|
единица измерения: |
шт. |
|
вес 1 шт. (кг): |
21 |
Цена без НДС.
Изучив различные импортные ударные гайковерты, был разработан усовершенствованный образец переносного бензинового гайковерта. В его конструкции учтены пожелания пользователей относительно массы, мощности, силы удара, а главное - ресурса частей и легкости технического обслуживания.
В отличие от распространенных китайских и японских гайковертов, ударный гайковерт "Спирит" имеет замкнутую систему смазки не только редуктора, но и ударного механизма. В результате, при напряженной работе, жидкое масло эффективно омывает соударяющиеся части бойка и наковальни, отводит избыточное тепло, сохраняя прочность и предотвращая износ. При техническом обслуживании не требуется отдельно менять масло в редукторе и вычищать густую смазку, а потом промывать ударный механизм. Достаточно слить масло и залить новое, как в картер автомобиля.
При изготовлении частей ударного механизма применяются качественные стали с высокой ударной вязкостью. Осуществляется сложный цикл термической обработки, с поверхностным насыщением углеродом, обеспечивающим оптимальное сочетание высокой твердости наружных частей бойка и наковальни и упругости внутренних.
Технические характеристики:
Размер квадрата для присоединения головки: 1"
Максимальный размер ударной головки: 46 мм
Мощность двигателя: 1,25 кВт
Тип топливабензин: масло/40:1
Рабочий объем: 42,7 см3
Максимальный момент: 2000 Нм
Масса гайковерта: 21 кг.
Комплектация:
Гайковерт Спирит1
комплект ключей для замены свечи и регулировки